概要

本方案采用Jiuray3D立体感应式车库收费系统进行设计。停车场既提供内部车辆使用,又考虑临时车辆的停泊。对“长期车” 采用频率为900MHz的超高频无缘远距离识别卡,读卡距离保证3 ~5米以上,实现长期车不停车刷卡进入;而“临时车辆”采用Mifare One卡进行收费管理。临时车和长期车辆共享车道。出口设置收费控制电脑进行收费管理。

详细内容

二、系统组成:

   地下停车场系统分为2套一进一出和1套单通道车辆管理系统,所有出入口的管理主机通过网络和大厦一卡通管理中心的服务器相连,共享同一个数据库,实现车辆可以从任意入口入场,从任意出口出场。每个出入口车辆管理系统有以下各部分组成:

1、 入口部分:

u      入口票箱部分包括:自动发卡机、LCD显示屏、语音模块,车辆感应器、对讲系统,入口读卡器;

u      道闸部分包括:自动道闸、车辆感应器;

u      900MHz远距离读卡器

u      图像捕捉;

u      车道通行信号灯(仅单通道)

2、 出口部分

u      出口读卡箱:LCD显示屏、语音模块,车辆感应器、对讲系统,出口读卡器;

u      900MHz远距离读卡器;

u      道闸部分包括:自动道闸、车辆感应器;

u      图像捕捉;

u      车道通行信号灯(仅单通道)

3、 收费岗亭部分

主要包括了管理计算机(与一卡通中心相连)、车辆管理软件(收费基本版)、车牌对比图像处理模块软件、车位引导模块软件、临时车收费读卡器、网控器、图像捕捉卡、钱箱、票据打印机等。

三、工作流程:

1、车辆进场流程
 
                                            

四、方案实施:

      1、在大楼地下停车场的5个出入口,每个出入口各设置一套车辆管理系统,车辆管理系统主机之间通过网络与一卡通中心数据服务主机相连,共用同一个数据库。其中单通道出入口需要加装2个红绿车道通行信号灯。

      2、车辆可以从任意入口进场,任意出入口出场,入口处自动取卡,出口处回收临时卡并计算临时车的停车费用,有管理人员收费操作确认后放闸通过。

      3、出入口图像识别系统。入口处对进入车辆进行图像捕捉,并保存在系统中。出口处对离场车辆同样进行图像捕捉,与车辆入场时的信息按照事先设定的模式进行比对,确保持卡进出的车辆为同一辆车。

      4、大厦内的长期用户使用年/季度/月租卡,外来车辆使用临时卡,可设置多种类型的收费方式。

      5、可选择在一部分固定的车位处,安装遥控车位锁,确保车位业主的车位使用权。

      6、可在入口处安装总余位显示屏,系统实时统计场内余位数量并对外进行发布。

      7、各出口的收费电脑,通过网络和一卡通中心的服务主机相连,确保使用同一个一卡通数据库,实现数据共享。

五、系统特点:
     5.1通道实时视频监控
     5.2实时图文监控
     5. 3图像对比
     5.4多种收费方式提供
     5.5丰富的输入输出功能预定义
     5.6防跟车功能
     5.7无车落杆控制
     5.8防倒车功能
     5.9车位计数
     5.10良好的接口设计
     5.11通道管制功能
     5.12线路管制和停车规划功能
     5.13脱机运行能力
     5.14一车多卡 
     5.15触发读卡
  本方案用到玖锐技术自行研发与生产的UHF超高频一体远距离读卡器和中距离读卡器,为用户节省投资成本和性能上的大幅提高,详细解决方案与技术支持服务可以联系我们!

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